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 Confira a entrevista com o piloto de rally cross country Armando Bispo, vencedor dos Sertões 2008 na categoria Production e que este ano competirá na Mitsubishi Cup Nordeste e almeja levar o rally de velocidade para terras nordestinas:
MundoRally - Quais os campeonatos que você planeja competir na temporada 2009?
Armando Bispo - Este será um ano dedicado a Cup Nordeste, prova que ajudei a trazer para o nordeste e da qual já fui campeão e vice com uma RIII. Este é o meu segundo ano com uma TR4 R, estou apostando no talento da mecânica cearense, nos treinamentos e na vontade que tenho de chegar entre os ponteiros.
MundoRally -Qual a maior dificuldade que um competidor de Rally Cross Country enfrenta em uma prova?
Bispo - Para mim, é a luta contra a auto-confiança, com a sensação de que tudo está sob controle. Tenho que me lembrar disso sempre e manter a postura de aprendiz com humildade para saber que não sei tudo. Os obstáculos, o acerto do carro e as demais coisas são componentes importantes, mas, não tão arrazadores quanto a auto-confiança.
 MundoRally -O que você achou da vinda do Rally Dakar para o nosso continente? Gostou da primeira edição latina?
Bispo - O maior presente que o off-road sulamericano poderia ganhar, uma prova capaz de mostrar o que é andar nos limites do homem e da máquina, além do seu próprio bolso. Tive o privilégio de acompanhar pessoalmente as etapas chilenas, principalmente, a temida especial de Copiapó onde entrei com o Cléber e o Riamburgo que prospectava a região que já me era familiar.
O que vi e ouvi dos competidores e equipes, inclusive as mais bem preparadas é que os organizadores exageraram na dureza que poderia ter eliminado mais de 2/3 dos competidores não fora pelo encurtamento e cancelamento de especiais. Por isso, acho que eles devem aliviar para o próximo ano, e sem dúvida, eu gostaria de acompanhar mais uma vez.
MundoRally -Como você avalia sua participação no Rally dos Sertões 2008?
Bispo - Estrear no Sertões com uma vitória na Production tocando uma TR4 R foi além das minhas expectativas. Tudo que eu queria era completar a prova, mas, terminei todas as especiais sem trocar um pneu, uma embreagem ou ter qualquer problema mecânico, senão um acerto na regulagem dos amortecedores.
A prova é sensacional e ter convivido com os campeões do Dakar e outros grandes pilotos brasileiros, foi outro troféu que não tem preço. Registro apenas uma frustração, o total descaso durante e depois do rali com os campeões brasileiros das respectivas categorias, uma prova disso, foi o conteúdo do frustrante DVD lançado após o evento.
 MundoRally -Como você vê as competições internacionais inseridas em nossas competições nacionais? Qual o benefício aos competidores e ao campeonato?
Bispo - Não posso falar sobre outras competições, mas, quanto ao Sertões, os carros FIA e os carros "brasileiros" estavam sujeitos a regulamentos diferenciados, exigências discrepantes e, embora tenha sido importante a mescla que traz aprendizado e competição desafiadora, talvez tenha faltado uma melhor administração desta inusitada mistura. Segundo o que ouvi, não teremos mais esta mescla do mundial com o particular Sertões.
MundoRally -Quais os objetivos a longo prazo dentro do Rally?
Bispo - Pretendo continuar pilotanto por muitos anos, é o que mais gosto em tudo isso. Contudo, tenho prazer em começar coisas novas, por isso, gostaria de trazer o rali de velocidade para o nordeste, investir em novos pilotos e navegadores, continuar acreditando no potencial da mecânica nordestina, participar de um campeonato no sudeste e, por fim, tocar um carro de apoio rápido dentro do Dakar. Tudo isso, se Deus permitir, é claro!
Fotos: Donizetti Castilho
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