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 Confira a entrevista com o piloto gaúcho Juliano Sartori, que compete na categoria N3 ao lado do seu irmão Rafael Sartori:
MundoRally - Qual avaliação vocês faz da disputa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade 2008 e seu primeiro ano com o Ford Focus?
Juliano Sartori - Evidente que nos frustamos muito com nosso desempenho no CBR 2008, porém reavaliando a condição que tinhamos para desenvolver um novo carro, ainda desconhecido, foi de muito aprendizado.
Na época não tivemos outra opção , nosso Subaru N4 estava muito abaixo dos Evo IX,e tínhamos que fazer uma nova opção. A Subaru na época não nos apoiou em um novo carro , então tivemos que reavaliar custos e migrar, e apostar na N3.
Nosso desempenho como dupla, talvez frustou muita gente, porém nossas temporadas anteriores foram de N4 , e tivemos que nos adaptar a categoria 4x2, e praticamente sem nenhum treino na temporada. Isso dificultou muito a minha adpatação ao carro,e durante as etapas fizemos muitas modificações e só fomos encontrar equilíbrio no carro no final do campeonato. De qualquer forma estou tranquilo, ciente que vamos recuperar nossa forma e buscar os resultados vitoriosos nesse CBR 2009, que sempre marcaram, nossa dupla.
O Ford Focus é um carro ótimo de pilotar, que evoluiu muito para este ano. Esperamos não ter mais quebras, encontrar um ritmo forte e seguro, e repetir nas próximas etapas o resultado da última etapa do CBR 2008, em Severiano de Almeida.
 MundoRally - Segundo informações, em 2008 foi acordado em uma reunião que algumas equipes migrariam para a categoria N3. O que você acha que motivou a desistência desta decisão?
Juliano Sartori - Não considero acordo, pois foi de forma informal, porém alguns competidores e equipes estavam animadas para desenvolver carros na categoria N3 pois acreditavam na participação de novas fábricas, na extinção de categorias A devido aos custos elevados,e na migração de alguns pilotos da N4, também devidos aos custos. Como no pais encontramos muitos carros de 1600 a 2000 cc teria sido uma aposta interessante.
Quando inciou a N3 , no CBR 2008, o resultado tanto do Palio, Focus, Punto foram muito abaixo dos N2, e isto talvez decepcionou alguns competidores e equipes. As razões são simples, peso excessivo em relação aos N2, que apesar de maior potência, perde em frenagem, arrasto, equilíbrio, desgaste , etc...
MundoRally - O que você acha que falta para atrair maior grid para a categoria N3?
Juliano Sartori - Além de um CBR sério e organizado, com um promotor, tornar os carros N3 mais competitivos e atraentes que a N2 , mantendo custo baixo.
MundoRally - Quais os objetivos da dupla nesta temporada?
Juliano Sartori - Consolidar o Focus N3, e vencer o campeonato, independente do número de competidores da categoria.
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