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Sexta-feira, 30 de Julho de 2010
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ENTREVISTA - Gleisson Assis fala das emoções do Rally |
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27/05/08 11:32 |
 Confira a entrevista com o piloto gaúcho Gleisson Assis, o "Cabeça", que competiu no Rally de Erechim 2008 na categoria N3 do Campeonato Gaúcho com um Seat Ibiza:
MundoRally - Como você começou no automobilismo e nos rallys?
Gleisson Assis - Comecei aproximadamente em 1988 com provas regionais de rally de regularidade e a partir de então não consegui mais parar, este esporte entrou em minhas veias e não saiu mais, na primeira prova do regularidade que participamos o grid era de 43 carros e por um acaso do destino e admito que sem muito saber o que estava acontecendo, chegamos em primeiro com uma pontuação muito baixa, daí pra frente se foi... Muitas emoções.
MundoRally - Como está a preparação do seu Seat Ibiza?
Gleisson - Ainda estamos enfrentando algumas dificuldades com nosso motor que não ta rendendo o que fora projetado para o mesmo, tentamos melhorar relação de caixa, mas também não deu resultado, agora temos algum tempo até a próxima etapa para solucionarmos estes problemas.
MundoRally - Pratica algum ritual antes de uma corrida?
Gleisson - Apenas uma oração pedindo proteção e energia boa, para que possa tudo transcorrer na normalidade, pois a partir da contagem regressiva na largada de cada trecho cronometrado, algo acontece que não sei lhes traduzir o que possa ser mas o coração dispara e perdemos o juizo, tudo passar a ser adrenalina puuuuura.
MundoRally - Fale sobre seu navegador, Caetano Munareto:
Gleisson - Meu navegador atual é um caso a parte pois meu navegador anterior era irmão dele e quando corríamos era acompanhado sempre de perto, cobrando resultados, "vocês podem entrar mais forte na curva tal", "freia mais tarde na curva tal", "Deixa esse motor girar mais", etc. Aí o destino fez com que seu irmão não pudesse mais correr, a partir daí começamos a correr juntos, posso lhes dizer que ao final da primeira especial a frase de meu atual navegador foi "tá loco vai mais devagar que tenho três filhas para criar " [risos], mas brincadeiras a parte o cara é show de bola e estamos tentando aprimorar sempre, procurando aprender, reduzindo erros os quais a cada prova estamos cometendo até por desatenção ou descuido, sei lá, mas temos que melhorar.
MundoRally - Vai correr o campeonato gaúcho inteiro?
Gleisson - Estamos planejando fazer todas as etapas do campeonato gaúcho, nossa maior dificuldade é a falta de apoio de alguns empresários, pois os custos do rally são meio desleais, sempre tem algo a ser melhorado ou modificado
MundoRally - Pretende disputar alguma etapa do CBR ainda este ano?
Gleisson - Estamos em conversaçoes para fazer a etapa de tijucas em santa catarina, faltam alguns detalhes no sentido de deslocamento e com o próprio carro se vai ficar pronto até a data do mesmo.
 MundoRally - Quais as maiores dificuldades enfrentadas no Rally de Erechim?
Gleisson - Com certeza a lama, muita chuva, com a passagem dos carros 4x4 quem vem atrás com tração simples é um perigo constante, no nosso caso já na primeira especial colidimos com um barranco por duas vezes, mas deu para voltar tranquilo, só que até entrar denovo no ritmo da prova você perde um tempo muito grande, quando conseguimos baixar a poeira ou melhor a lama, quebramos um amortecedor, dianteiro, o qual provocou o estouro do mesmo pneu, o pneu foi possível a troca, apesar do tempo perdido, mas pelo menos conseguimos conduzir o carro até o final da ss.
MundoRally - A chuva atrapalhou ou adicionou mais emoção na disputa em Erechim?
Gleisson - Com a chuva termina a emoção e começa o perigo, para quem vem dentro dos carros, perde um pouco a adrenalina da velocidade uma vez que você resolver apertar o acelerador como devia de ser com certeza, não vai chegar ao final .
MundoRally - Está otimista com o atual momento dos rallys no Brasil?
Gleisson - Acredito que com a entrada da Chevrolet a participação da Fiat e a cobertura da Globo as coisas tendem a melhorar nesta categoria.
MundoRally - O que poderia ser feito para o esporte atrair mais público e mídia?
Gleisson - Acredito que com uma maior divulgação na mídia, incentivando os campeonatos regionais, os organizadores buscando recursos em patrocinadores de provas e não passando este ônus para os pilotos, os quais já tem uma carga financeira muito grande para conseguir andar, com certeza teriamos grids bem mais interessantes.
MundoRally - Você acha que o automobilismo precisa das fábricas ou as fábricas precisam do automobilismo?
Gleisson - Acredito que com uma parceria fábricas, federações, organizadores, com a finalidade de viabilizar melhores campeonatos e assim buscando novos talentos no automobilismo que muitas vezes se afastam do esporte pelos custos absurdos que são impostos a quem vem participar da categoria.
MundoRally - Qual o seu ídolo nacional e internacional na modalidade?
Gleisson - Tive a oportunidade de assistir por algumas vezes o sr. Tommi Mäkkinen guiando, acredito que dificilmente terei oportunidade de ver algo semelhante, ouvi comentarios em relação ao mesmo daí resolvemos conferir nas etapas do mundial na argentina o cara é um mito no volante, uma pena ter parado. Também tive o prazer de assistir com a parada de Tommi, Sebastian Loeb, outro piloto impressionante, muito rápido e arrojado.
MundoRally - Quais seu planos futuros?
Gleisson - Não temos ambição alguma em participar de campeonatos maiores e sim de descontrair e participar quando possivel, fazendo do rally apenas um esporte e não profissão.
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