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 Confira a entrevista com o navegador Rafael Sartori, que nesta temporada disputará o Campeonato Brasileiro de Rally na categoria N3 com um Ford Focus, ao lado do piloto e seu irmão, Juliano Sartori:
MundoRally - Quando começou a se interessar por automobilismo?
Rafael Sartori - Na verdade desde pequeno que sempre gostei de automobilismo. Comecei a andar de Kart em 1996 juntamente com meus irmãos e em 1999 iniciei no rally.
MundoRally - Quando e porquê resolveu ser navegador?
Rafael - Foi em 1999. Meu irmão e eu fomos assistir uma etapa do brasileiro de rally aqui em Erechim e adoramos o que vimos. Então ficou decidido que eu seria o navegador e o Juliano seria o piloto.
MundoRally - Como é navegar para seu irmão?
Rafael - É muito bom, pois estamos juntos a muitos anos então confiamos muito um no outro. O fato de ser irmão e andar muito tempo junto facilita na hora em que um de nós comete um erro, então fica muito mais fácil de corrigir. Com o tempo a gente aprende o "time" em que a cantada deve ser feita, para não ficar nem muito lenta nem muito rápida, e isso a gente só adquire com o passar dos anos.
MundoRally - Qual a prova mais significativa?
Rafael - A melhor prova para mim foi o Rally da Graciosa de 2003. Vencemos mas acima de tudo fizemos um rally perfeito.
MundoRally - Qual corrida gostaria de esquecer?
Rafael - Na verdade são algumas...hehe mas a que eu não gosto de lembrar foi a capotagem do Subaru no Rally Internacional de Erechim em 2006.
MundoRally - Pratica algum ritual antes de cada etapa?
Rafael - Apenas me concentro naquilo que vou fazer. Tento esquecer de tudo e focar no rally para que tudo de certo naquela prova.
MundoRally - Qual avaliação você faz da temporada 2007?
Rafael - A temporada para nós não foi muito boa. Tivemos vários problemas com o carro e acidentes que nos tiraram as chances de qualquer melhor resultado no final do ano. Mas isso acontece, temos que levantar a cabeça e pensar em 2008.
MundoRally - Qual etapa do campeonato brasileiro que você mais gosta de disputar?
Rafael - Gosto muito de correr em Erechim, Curitiba e Minas Gerais. Mas no geral todas as etapas são boas, citei essas porque acho as mais dificeis e com nível técnico um pouco superior ao das outras provas.
MundoRally - Está ansioso para estréia do novo carro?
Rafael - Com certeza. Ele ainda não está pronto mas achamos que ele tem muito potencial. Ainda é cedo para saber, precisamos fazer os testes com ele, porque é um carro que precisa ser configurado do Zero.
MundoRally - Em 2008 a categoria N3 está em nova fase e segundo alguns, a realidade da indústria brasileira. Como acha que será a temporada nesta categoria?
Rafael - O ano de 2008 será uma fase de início, de amadurecimento da categoria, eu acredio que em 2009 ele estará com força total. Mas tenho certeza que com o passar dos anos ela será a categoria mais competitiva do rally nacional.
MundoRally - Com a mudança de categoria sentirá falta das disputas da categoria N4?
Rafael - Claro, a categoria N4 é a mais forte do rally e andando nela você adquire muita experiência. Acredito que é o sonho para qualquer um pilotar ou navegar um carro da categoria N4 e com certeza vou sentir falta da emoção e da competitividade dela. Mas será um ano novo e tenho certeza que a N3 será muito boa também.
MundoRally - Como acha que a CBA poderá fiscalizar as duplas que não cumprem o regulamento no quesito reconhecimento das especiais?
Rafael - Olha, vou ser bem cincero, não acho muito caro para a organização ter três pessoas da região para ficar andando uma hora ou outra e cuidando as especiais. Acho no meu entender que este é um esforço muito pequeno e que pode trazer resultados muito bons para todos, tanto para a organização, que adquire credibilidade, para os moradores que não são incomodados com carros passando toda a hora, e os concorrentes, que vão ter certeza que ninguém vai estar "passando a perna" em ninguém.
MundoRally - Qual deve ser o papel da CBA no Campeonato Brasileiro de Rally?
Rafael - O papel da CBA deve ser sempre o de fiscalizar, manter e dar todas as condições técnicas para a realização do campeonato. Acho que precisamos urgentemente de um promotor para que o rally cresca mais, para que tenha mais autonomia para a organização das provas. Com isso todos nós sairemos ganhando.
MundoRally - Qual o formato ideal para os levantamentos de trechos?
Rafael - 3 passadas, nada mais.
MundoRally - Como você acha que o rally pode atrair mais interesse do público e mídia?
Rafael - O rally é um show, todos nós sabemos disso. Mas o que realmente falta é um promotor para uma divulgação maior. Tendo um bom promotor as coisas com certeza ficarão diferentes.
MundoRally - Qual seu grande ídolo no rally nacional? E internacional?
Rafael - No rally nacional posso citar 3 grandes pilotos, no qual vi correr quando não competia e gostei muito. São eles Paulo Lemos, Ulysses Bertoldo e Édio Fuchter. No rally internacional tive o prazer de assisir "ao vivo" Tommy Makinem, Carlos Saiz e Colin McRae, esses são grandes idolos que nunca vou esquecer.
Títulos conquistados pelo navegador:
- Campeão Sul-Brasileiro de Rally (N4)(RS/SC)
- Campeão Paranaense de Rally(N4)
- Vice-Campeão Brasileiro de Rally (A6)(2 vezes)
- Vice-Campeão Brasileiro de Rally (N4) (2 vezes)
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